“找樁距離不大于500米、服務(wù)費(fèi)不高于0.5元、排隊(duì)時(shí)間不長(zhǎng)于5分鐘”,一種破解新能源汽車(chē)用戶(hù)“充電難”的創(chuàng)新試點(diǎn)將在北京全市推廣。市城市管理委近日印發(fā)《北京市居住區(qū)新能源汽車(chē)充電“統(tǒng)建統(tǒng)服”試點(diǎn)工作方案》。截至今年8月,全市范圍內(nèi)將率先新建或改擴(kuò)建不少于15個(gè)“類(lèi)私樁”公共充電服務(wù)試點(diǎn);今年9月至明年5月,將根據(jù)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)在全市居住區(qū)推廣試點(diǎn)這一創(chuàng)新型充電服務(wù)模式。
【資料圖】
本市試點(diǎn)兩年打造“類(lèi)私樁”公共充電服務(wù)
為解決居住區(qū)有車(chē)無(wú)停車(chē)位、無(wú)私人充電樁的新能源汽車(chē)用戶(hù)“充電難”問(wèn)題,進(jìn)一步提升居住區(qū)新能源汽車(chē)充電服務(wù)能力,市城市管理委結(jié)合本市實(shí)際,制定《北京市居住區(qū)新能源汽車(chē)充電“統(tǒng)建統(tǒng)服”試點(diǎn)工作方案》。
記者注意到,試點(diǎn)方案提出了“需求導(dǎo)向”“就近服務(wù)”的要求,計(jì)劃利用兩年時(shí)間,打造一批“統(tǒng)一選址原則、統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”的“統(tǒng)建統(tǒng)服”充電服務(wù)試點(diǎn)。其中,將基于現(xiàn)有公共充電服務(wù)體系,以滿足居住區(qū)新能源汽車(chē)用戶(hù)就近充電訴求為導(dǎo)向,以居住區(qū)外周邊充電為主、居住區(qū)內(nèi)公共充電為輔,為用戶(hù)提供一種家門(mén)口的便捷、經(jīng)濟(jì)、高效、安全的“類(lèi)私樁”公共充電服務(wù)。
方案提出,本市將試點(diǎn)為居住區(qū)新能源汽車(chē)用戶(hù)提供“三個(gè)5”用戶(hù)體驗(yàn),即“找樁距離不大于500米、服務(wù)費(fèi)不高于0.5元、排隊(duì)時(shí)間不長(zhǎng)于5分鐘”。
四大創(chuàng)新:智慧選址、價(jià)格優(yōu)惠、預(yù)約即得、安全提醒
此次試點(diǎn)共有“四大創(chuàng)新”。其中,“智慧選址”為首個(gè)創(chuàng)新點(diǎn)。試點(diǎn)將聚焦有車(chē)無(wú)停車(chē)位、無(wú)私人充電樁的新能源汽車(chē)用戶(hù)充電需求,鼓勵(lì)優(yōu)先選取既有居住區(qū)中“私人自用樁隨車(chē)配建比不足40%、500米范圍內(nèi)公共充電樁數(shù)量不足”的區(qū)域?yàn)槭着痉秷?chǎng)景。在選址初期,鼓勵(lì)試點(diǎn)項(xiàng)目服務(wù)商通過(guò)大數(shù)據(jù)刻畫(huà)、現(xiàn)場(chǎng)探勘的手段,摸清居住區(qū)新能源汽車(chē)數(shù)量、私人充電樁規(guī)模、500米范圍內(nèi)公共充電樁規(guī)模及服務(wù)能力現(xiàn)狀,測(cè)算居住區(qū)500米范圍內(nèi)充電服務(wù)需求缺口情況。針對(duì)需求缺口大的居住區(qū),可在居住區(qū)500米范圍內(nèi)的公建配建停車(chē)場(chǎng)、包含含P+R停車(chē)場(chǎng)的社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)及居住區(qū)內(nèi)公共場(chǎng)所建設(shè)公共充電設(shè)施;鼓勵(lì)在邊角空地、底商門(mén)前、路側(cè)公共停車(chē)場(chǎng)、加油站等公共場(chǎng)所建設(shè)充電設(shè)施并向社會(huì)開(kāi)放。
“價(jià)格優(yōu)惠”為此次試點(diǎn)的第二大創(chuàng)新點(diǎn)。試點(diǎn)項(xiàng)目服務(wù)商與居住區(qū)內(nèi)有車(chē)無(wú)停車(chē)位、無(wú)私人充電樁的居民靈活制定充電優(yōu)惠套餐,簽訂惠民充電服務(wù)協(xié)議,明確協(xié)議雙方職責(zé)、根據(jù)居民需求靈活制定充電優(yōu)惠套餐。協(xié)議正式簽訂后,居民在該充電場(chǎng)所充電時(shí)可享受不高于0.5元/kW·h的充電服務(wù)費(fèi)。對(duì)于其他用戶(hù),試點(diǎn)項(xiàng)目服務(wù)商可按市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)收取服務(wù)費(fèi)。
想充電,可提前預(yù)約充電樁,即到即充。記者了解到,“預(yù)約即得”是試點(diǎn)的第三大創(chuàng)新點(diǎn)。為了提高服務(wù)效率,引導(dǎo)居民形成預(yù)約充電習(xí)慣,本市鼓勵(lì)試點(diǎn)項(xiàng)目服務(wù)商通過(guò)官方APP或微信小程序等方式,為簽訂協(xié)議用戶(hù)提供充電排隊(duì)不長(zhǎng)于5分鐘的服務(wù)體驗(yàn)。通過(guò)用戶(hù)預(yù)約通道,用戶(hù)可在線實(shí)時(shí)查看精準(zhǔn)的充電樁充電信息,并根據(jù)用戶(hù)自身需求與充電樁可預(yù)約情況,提前對(duì)充電樁進(jìn)行預(yù)約,確保用戶(hù)即到即充。同時(shí),鼓勵(lì)加裝智能地鎖、車(chē)位攝像頭等智能管理設(shè)備,及時(shí)對(duì)占位等問(wèn)題進(jìn)行疏導(dǎo)。此外,還可以在充電場(chǎng)站施劃居民充電預(yù)約專(zhuān)區(qū)與社會(huì)充電專(zhuān)區(qū)。
作為第四大創(chuàng)新點(diǎn),試點(diǎn)項(xiàng)目還有望為新能源汽車(chē)用戶(hù)提供電池安全有關(guān)信息實(shí)時(shí)在線安全提醒。按照方案要求,試點(diǎn)項(xiàng)目服務(wù)商需加強(qiáng)事前、事中、事后全鏈條安全管理,鼓勵(lì)加裝視頻、煙感等安全監(jiān)測(cè)設(shè)備;同時(shí)做好安全提示,鼓勵(lì)為新能源汽車(chē)用戶(hù)提供電池狀態(tài)等在線安全提醒。
截至今年8月將率先新建或改擴(kuò)建不少于15個(gè)充電服務(wù)試點(diǎn)
截至今年8月,為此次試點(diǎn)的探索階段,全市范圍內(nèi)將新建或改擴(kuò)建不少于15個(gè)“統(tǒng)建統(tǒng)服”充電服務(wù)試點(diǎn)。自今年9月至2024年5月為試點(diǎn)“推廣階段”,本市將根據(jù)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),在全市居住區(qū)推廣“統(tǒng)建統(tǒng)服”充電服務(wù)模式。
此外,本市還將探索推行“社區(qū)充電服務(wù)單元長(zhǎng)”機(jī)制,鼓勵(lì)由每個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目服務(wù)商設(shè)置一名專(zhuān)職人員,專(zhuān)項(xiàng)負(fù)責(zé)用戶(hù)需求響應(yīng)、溝通協(xié)調(diào)、信息報(bào)送、績(jī)效自評(píng)等。
記者了解到,此次試點(diǎn)將提升居住區(qū)新能源汽車(chē)充電服務(wù)能力,著力解決居住區(qū)有車(chē)無(wú)停車(chē)位、無(wú)私人充電樁的新能源汽車(chē)用戶(hù)“充電難”問(wèn)題,進(jìn)一步保障新能源汽車(chē)基本充電需求,提升公共充電服務(wù)水平。
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本市試點(diǎn)兩年打造“類(lèi)私樁”公共充電服務(wù)為解決居住區(qū)有車(chē)無(wú)停車(chē)位、無(wú)
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